今天是：
索引号 ： 011337071/2021-33998 文 号 ： 无
主题分类： 公安 发文单位： 咸宁市公安局
名 称： 关于对市政协五届五次会议第026号提案的答复 发布日期： 2021年10月14日
有效性： 有效 发文日期： 2021-10-14 09:45:29
尊敬的吴凤友委员:
您提出的关于“科学设置交通信号灯，提高城市交通路口车辆通行率”的提案收悉，现答复如下:
首先，非常感谢您对咸宁公安交管工作的重视与支持!您提出的关于“科学设置交通信号灯，提高城市交通路口车辆通行率”的建议非常好，对公安交警部门加强城区交通秩序维护和管理，提高城区道路通行效率具有积极意义。
书台街与茶园路丁字路口的现通行方案是由市城管执法委、市规划设计院、市公安局交警支队等部门一同于2018年经过调研后作出的改造。书台街北向南方向直行车道设置在左侧，左转、掉头车道设置在右侧，主要是为了解决左转、掉头车道靠左设置时，路口转弯半径较小，掉头车辆无法顺利掉头甚至需要倒车掉头，导致通行效率低且易发生交通拥堵及碰擦事故。在左转和掉头车道靠右设置以后，通行效率提升，事故下降。其次，即使将书台街北向南直行车道设置在右侧，也不能够在茶园路车辆左转放行时，将书台街北向南直行信号设置为黄灯，让直行车辆观察通行，因此时段必须分配给书台街的行人过街，直行车辆必须停止，否则直行车辆将不受控制，从而会产生直行车辆与过街行人抢道的安全隐患，极易发生交通事故。十六潭路和锦龙路路口设置的情况和上述一样。咸宁职业技术学院彩虹桥丁字路口直行受控主要原因是需要给行人留出过马路的通行时间，从而最大限度减少交通事故的发生。
长安大道双鹤桥路口经车流量测算，主要通行瓶颈为双鹤桥往淦河大道方向，为解决高峰期桥面车流积压问题，我们多次调整信号灯相位，将双鹤桥与淦河大道双向信号灯相位采用非对称式放行，加大双鹤桥往淦河大道方向车流放行时间，即双鹤桥往淦河大道方向放行40秒，淦河大道往双鹤桥方向为20秒，优化后基本达到路口通行效率最大化，如将淦河大道往龙潭方向设置潮汐车道，需采用对称式放行，会导致桥面车辆积压增大，建议保持现有放行方案。另外，咸宁市畅通城市拥堵点改造项目，目前由广州市市政设计院在做调研和规划，预计8月份左右提交具体的改造方案，其中包括双鹤桥路口的改造内容。
咸宁市公安局
2021年7月30日
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